船用二氧化碳灭火系统-二氧化碳灭火-苏州巴蜀消防安全技术

管道高压系统管道及其附件应能承受至高环境温度下二氧化碳的储存压力，低压系统管道及其附件应能承受4.0MPa的压力。并应符合下列规定：管道应采用符合现行国级标准《输送流体用无缝钢管》GB8163的规定，并应进行内外表面镀锌防腐处理。对镀锌层有.腐蚀的环境，管道可采用不锈钢管、铜管或其它抗腐蚀的材料。挠性连接的软管必须能承受系统的工作压力和温度，并宜采用不锈钢软管。

维修操作规程：八、灭火剂的充装：将组装好的灭火器的器头出口处与灌充机控制台连接好，打开阀门的操作机构进行二氧化碳的充装，其充装量必须符合规定。相应规格基础上减去0.5所得值。灭火器充装误差不变。九、气密试验：将充装好的灭火器直立放置在50℃-55℃的清水中，水面应高于灭火器顶端50mm以上，二氧化碳灭火器使用，保持60分钟、并注意观察有无外露气泡。十、出厂检验：将维修合格后的灭火器安装喷射管，装上***销打好铅封，外表擦净。之后贴上消防局印制的标有灭火器维修时间，检验号的维修合格证、准备出厂。

二氧化碳气体灭火剂具有较高的灭火效率和无污染等特点，二氧化碳灭火设备，针对在国内外禁止使用哈龙灭火剂及其灭火系统和国内越来越多的重要场所需要使用二氧化碳气体灭火系统进行保护的的情况，本设计以某电信大楼为目标建筑物，二氧化碳灭火，对其进行了二氧化碳气体灭火系统设计。依据《二氧化碳灭火系统设计规范》，对该电信大楼进行了气体灭火防护区划分、二氧化碳灭火用量的计算、系统管网布置等方面的工作。在此基础上，结合目标建筑物的实际情况，对其进行了安全疏散校验，进而完成了本设计。